Aprašymas
Taikymas: XC
Sąlygos: akmenys, žvyras, šaknys
Krosinių lenktynių (XC) sportininkai iš savo įrangos tikisi įvairių savybių derinio: greičio be standumo, lankstumo be trapumo ir tanko vertos sukibimo be tanko svorio. Kalbant apie padangas, dažnai tekdavo paaukoti vieną savybę dėl kitos. Bet tai jau praeitis. Naujoji WTB Macro 2.4" padanga sulaužo šią tendenciją. Ji rieda greitai, tiksliai įsirėžia posūkiuose ir net aštriausius akmenis atmuša dėl SG apsaugos nuo pradūrimo.
Macro padangos protektoriaus vidurio liniją sudaro maži, tankiai išdėstyti blokeliai, kurie užtikrina jėgą, todėl pasiekiama neprilygstamas greitis ir sukibimas stabdant. Lenkiantis posūkyje, platesnis blokelių išdėstymas ir paaukštinti išoriniai blokeliai suteikia pasitikėjimo sukibimu, kai to labiausiai reikia. Sujunkite šį dinamišką protektorių su plačiu, suapvalintu profiliu ir galimybe naudoti žemesnį oro slėgį, ir gausite nepaprastai pajėgią padangą, užtikrinančią nepriekaištingai sklandų perėjimą įvažiuojant į posūkius ir juose.
"Rinkoje yra keletas gerų XC padangų, kurios puikiai pasižymi tam tikrose srityse," sakė WTB Produktų vizijos ir OEM direktorius Johs Huseby. "Kai kurios greitai rieda tiesiai, kai kurios gerai laiko posūkiuose, kai kurios lengvos, o kitos užtikrina tvirtą apsaugą. Macro sujungia visas šias savybes vienoje padangoje."
Tikroji 2.4” dydžio padanga yra 62 mm pločio ir sveria tik 732 g (120 tpi, juoda spalva su SG apsauga).
Paslaptis slypi WTB SG apsaugoje nuo pradūrimo – tai gumuotos nailono audinio medžiagos sluoksnis, apsaugantis šonines sieneles, neprarandant lankstumo. SG barjere naudojamos plokščios skaidulos sumažina svorį, palyginti su tradicinėmis apvaliomis skaidulomis, ir leidžia WTB dar labiau patobulinti važiavimo charakteristikas.
Tvariai supakuota ir jau prieinama
Visos naujos WTB padangos pakuojamos naudojant 100 % perdirbtas medžiagas ir yra be plastiko. Macro jau galima įsigyti WTB.com ir pas JAV pardavėjus, o Europos parduotuves pasieks iki liepos pabaigos. Macro galima įsigyti juodos ir rudos spalvos šoninėmis sienelėmis.
TCS Light Casing
Vienas lankstus karkaso sluoksnis prisitaiko prie reljefo, užtikrinant maksimalų našumą, išskirtinį patikimumą ir mažą besisukančią masę.
SG
SG apsaugo šonines sieneles nuo pradūrimo ir pagerina oro sulaikymą padangose, kuriose naudojamas aukštas slėgis.
TRITEC
TriTec jungia tris skirtingus gumos mišinius, suteikiantį skirtingus sukibimo, atramos ir patvarumo lygius, priklausomai nuo jų vietos protektoriuje. Didelio patvarumo guma yra po visu protektoriaus raštu, šiek tiek įsiskverbdama į kiekvieno protektoriaus blokelio pagrindą, kad suteiktų papildomą atramą po minkštesniais mišiniais, naudojamais likusioje kiekvieno blokelio dalyje. Viduriniai blokeliai pagaminti iš vidutinio patvarumo mišinio, užtikrinančio sukibimą ir patvarumą, neprarandant riedėjimo našumo, o išoriniai blokeliai pagaminti iš minkščiausio mišinio, užtikrinančio maksimalų sukibimą ir lėtą atšokimą.
Konfigūracija: LIGHT FAST ROLLING
Vidurinėje padangos dalyje naudojamas kietesnis, greitesnis ir efektyvesnis protektoriaus mišinys. Šonai ir šoniniai protektoriaus blokeliai padengti minkštesniu mišiniu, sukurtu būti lanksčiu, bet tinkamu važiuoti takais.
