Aprašymas
Dydis: 29 x 2.4
Svoris: TBD
Lygis: TCS - 60TPI
Technologijos: TRITEC RUBBER, Aramidinio pluošto troselis, SG2,
„The Judge“ yra mūsų visureigiškiausia (daugiafunkcinė) pavaros padanga. Viduriniai protektoriaus elementai kaitaliojasi ilgio ir pločio prasme, kad užtikrintų galingą stabdymo sukibimą ir našumą, reikalingą galinei padangai. Tvirti išoriniai protektoriaus elementai suteikia atramą ir sukibimą, kad išlaikytų jus trasoje posūkiuose. „The Judge“ padangos profilis yra plokštesnis nei daugumos kitų padangų, todėl posūkiuose lengviau pasiekti išorinius protektoriaus elementus. Nepriklausomai nuo to, ar važiuojate sausais ir biriais, ar šlapiomis ir purvinomis trasomis, „The Judge“ viską kontroliuoja.
Optimalus vidinis ratlankio plotis: 25-35 mm
Naudojimas: Enduro • Gravity
Paviršius: Purvinas • Birus • Akmenuotas • Šlapias
FUNKCIJOS
Didžiuliai protektoriaus elementai kiekvienoje protektoriaus dalyje demonstruoja „The Judge“ prioritetą – sukibimą visų pirma. Ilgi, stori protektoriaus elementai įveikia akmenuotus kelius nesulinkdami esant didelėms posūkių jėgoms. Kiekvienas protektoriaus elementas yra nupjautas, taip padvigubinant su taku besiliečiančių briaunų skaičių.
„The Judge“ padangos šoninio protektoriaus lankas yra plokštesnis nei daugumos padangų, todėl posūkiuose šoniniai protektoriaus elementai įsijungia greičiau nei padangos su apvaliu profiliu. Tai leidžia šoniniams protektoriaus elementams greičiau ir giliau įsikirsti į žemę, pagerinant sukibimą posūkiuose ant birios dangos be nuolydžio.
„The Judge“ padangos turi plačius, masyvius protektoriaus blokus, kurie maksimaliai padidina stabdymo sukibimą ir pailgina padangos tarnavimo laiką. Šoniniai protektoriaus elementai išsikiša už padangos šoninės sienelės, apsaugodami ją nuo įpjovimų, kai važiuojama atbuline eiga. Rekomenduojame „The Judge“ naudoti kaip galinę padangą, o priekyje – „Verdict 2.5“ arba „Vigilante 2.5“.
- TCS (Tubeless Compatible System) yra WTB standartizuota bekamerė sistema. Šios padangos turi TCS bekamerę karkaso konstrukciją, kuri praktiškai pašalina pradūrimus ir leidžia naudoti žemesnį padangų slėgį, kad pagerėtų sukibimas ir komfortas, palyginti su tradicine padanga su vidiniu vamzdžiu.
TRITEC
TriTec derina tris skirtingas gumos mišinius, kad užtikrintų skirtingą sukibimo, atramos ir ilgaamžiškumo lygį, priklausomai nuo jų vietos protektoriuje. Didelio patvarumo guma yra visų protektoriaus elementų pagrindas, šiek tiek įsiskverbianti į kiekvieno protektoriaus elemento pagrindą, kad suteiktų papildomą atramą po minkštesniais mišiniais, naudojamais likusioje protektoriaus dalyje. Viduriniai protektoriaus elementai pagaminti iš vidutinio patvarumo mišinio, kuris užtikrina sukibimą ir ilgaamžiškumą, neprarandant riedėjimo našumo, o išoriniai protektoriaus elementai pagaminti iš minkščiausio mišinio, užtikrinančio maksimalų sukibimą ir lėtą atšokimą.
Konfigūracija: LIGHT HIGH GRIP
Klijus primenantis gumos mišinys, prisitaikantis prie nelygių paviršių, sukurtas taip, kad būtų lankstus, bet pastebimas. Kas sakė, kad didelis sukibimas turi būti sunkus?
SG2
Vienos plokštės TCS Light kalnų padangos yra su SG2 apsauga nuo pradūrimų. SG2 yra lengvas nailono sluoksnis, kuris apsaugo visas padangos dalis papildomu apsaugos nuo pradūrimų lygiu. SG2 technologija nuo krašto iki krašto (bead-to-bead) taip pat pagerina šoninės sienelės stabilumą ir bendrą padangos atramą, nepridedant svorio, kaip dviejų sluoksnių „Tough“ karkasas. Plokšti nailono pluoštai SG2 sumažina reikalingo gumos kiekio tarp pluoštų užpildymui, palyginti su tradiciniais apvalių pluoštų apsauginiais sluoksniais. Padidėjęs pluošto ir gumos santykis padidina atsparumą pradūrimams, tuo pačiu mažindamas svorį ir gerindamas lankstumą, palyginti su mūsų „Tough“ karkasu. Nepriklausomi laboratoriniai bandymai parodė, kad „Bead-to-bead SG2“ suteikia 80% geresnę šoninės sienelės apsaugą nei tradicinės vienos plokštės padangos be SG2.
