Aprašymas
Proterra Light i23 ratlankiai atveria visas greito ir lengvo ratų komplekto galimybes. 23 mm vidinis ratlankio plotis užtikrina optimalų padangų profilį, tinkantį 30–42 mm pločio plentiniams ir grumbliniams (gravel) padangoms. Atviras ratlankio profilis pasižymi plonais, svoriui optimizuotais šonais, kurie užtikrina puikų standumo, lankstumo ir efektyvumo derinį. Subtili grafika ant matinės apdailos užtikrina, kad šie ratai derės prie jūsų svajonių dviračio spalvų. Mes nepagailėjome ir stebulių. Aukščiausios klasės EZO guoliai, greitai perjungiančios 6 dantračiai stebulė ir 5 laipsnių užfiksavimas suteikia išvaizdą, garsą ir pojūtį, kurio tikitės iš aukščiausios klasės bekamerinio (tubeless) komplekto.
Naudojimas: Nuotykių / Grumbliniai (Gravel) / Krosas (Cyclocross)
Ratlankius verta derinti su aukštos kokybės stebulėmis, kurios dar labiau pagerina šio lengvo, patikimo ratų komplekto veikimą. Frequency stebulės pasižymi mažos trinties 6 dantračiai konstrukcija, kuri kaitalioja tarp dviejų 3 dantračiai grupių, užtikrindama jautrų 5 laipsnių stebulės užfiksavimą.
Tvirtas nailoninis dirželis tarp ratlankio ir bekamerinės juostos neleidžia bekamerinei juostai spausti į stipinų skylutes ir užtikrina sklandų padangos bei ratlankio sujungimą. Lygus paviršius palengvina padangos montavimą, neleidžiant orui pabėgti aplink padangos kraštą kiekvieno įtraukimo metu pripučiant. Solid Strip taip pat apsaugo sandarią sistemą nuo pradūrimų, nutrūkus stipinui.
Reikia garantijos, kad jūsų grumbliniai (gravel) ratai bus lengvi, bet vis tiek tarnaus daugybę važiavimo sezonų? Proterra Light i23 ir i25 ratai užtikrina ilgalaikį patikimumą dėl trijų krypčių (three-cross) stipinų rišimo.
Dviračiai su atrama (bar end bikes) su 32–40 mm pločio padangomis geriausiai dera su 23 mm vidinio ratlankio pločio, o 25 mm vidinis ratlankio plotis geriausiai tinka tiems patiems dviračiams su 41–50 mm padangomis. Pasirinkus tinkamą vidinį ratlankio plotį jūsų naudojamoms padangoms, bus optimizuotas oro tūris ir padangų profilis jūsų konkrečiam padangos ir ratlankio deriniui.
Proterra ratai yra rankų darbo mūsų ratų gamybos ceche. Mūsų ratų meistrai surenka, sureguliuoja įtempimą ir apvynioja kiekvieną Proterra ratą su tokiu pat dėmesiu detalėms, kokį skiria savo ratams. Šis rankinis metodas leidžia mums užtikrintai teigti, kad mūsų ratai yra patikimiausi rinkoje.
BEKAMERINIS SUDERINAMUMAS: TCS yra mūsų standartizuota bekamerinių padangų ratlankio/padangos sistema, sukurta atitikti tarptautinius ETRTO standartus ir užtikrinanti neprilygstamą bekamerinių padangų veikimą bei patikimumą. TCS komponentai mažina svorį, didina sukibimą, beveik visiškai pašalina pradūrimus ir tapo patikimiausia bekamerine sistema rinkoje. Mūsų TCS sistema apima padangas, ratlankius, juostą, hermetiką ir ventilius, kad būtų galima pasiūlyti visapusišką sprendimą, užtikrinantį neprilygstamą bekamerinių padangų veikimą ir patikimumą. Kiekvienas Proterra ratlankis naudoja mūsų TCS (Tubeless Compatible System) ir komplektuojamas su sumontuotu Solid Strip, TCS bekamerine juosta ir juodais aliuminio ventiliais. Tai reiškia, kad visi Proterra ratai yra paruošti bekameriniam naudojimui ir su hermetiku tiesiai iš dėžutės.
Patikimas 6069 lydinio aliuminis: Proterra ratlankiai yra išspausti iš WTB 6069 aliuminio lydinio, užtikrinančio optimalų stiprumą, o šlifuota apdaila ir patvarūs lipdukai išlaiko jūsų ratus šviežius. Mūsų atlikti bandymai parodė, kad kiti 6000 serijos lydiniai yra mažiau atsparūs smūgiams, o standesni 7000 serijos lydiniai sukelia šiurkštesnį važiavimą ir linkę didinti plokščias dėmes. Visa tai užtikrina, kad WTB Proterra ratai suteikia lankstumo, kurio tikitės pirmą kartą važiuodami, ir ilgaamžiškumo, kurio tikitės kiekvienos kelionės metu.
